Nissan R34 GTR

Depuis que j’ai écrit mes articles sur l’homologation, il y a eu de nombreuses questions posées et des thèmes que je n’avais pas forcément abordés et des documents que je n’ai pas publiés mais faisant partie intégrante de l’homologation. « Grâce aux confinements », j’ai donc entrepris il y a plusieurs mois d’écrire un livre sur l’homologation […]

 

Je viens de voir qu’un des livres que j’ai acheté il y a qqes années est à nouveau disponible, il s’agit de celui-ci : Ca n’est pas un livre à proprement parler mais plutôt une compilation d’articles parus au fil du temps dans des magazines. En anglais y sont abordés les 3 générations de Skylines, […]

 

A quick article about adapting a keyfob from a late model on a early model of R34. If you have an early R34 no matter the version (GT-R, GT-T, V-spec, …) at some point you may want or wanted to get a new remote control. Saddly keyfob for early models are discontinued now. Fortunately keyfob […]

 

RB26 oil filter block It’s an article about the oil filter block where the oil filter is attached. Under the plenum is located the oil filter block. On standard RB26 engine the oil filter block includes a kind of « water-cooled oil cooler », as seen in the picture below. The basic principle is that the body […]

 

Un article assez court pour apporter une précision importante suite à des lectures que j’ai pu voir sur plusieurs forums. Je reviens sur l’article Rendre conforme le faisceau de phare d’une Skyline R34 dans lequel j’expliquais pourquoi il fallait convertir le faisceau des phares avant. C’est valable pour tout véhicule importé qui a été fait […]

 

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