In a previous article about the registration of my R34 GTR inFrance I explained why and how to convert the headlights of an R34 for correct and consistent low beam in right hand traffic (some say LHD ) European countries, unlike the England which is a left hand traffic country as Japan. Because England and Japan […]
LHD
Dans un précédent article sur l’homologation de ma R34 GTR, j’expliquais pourquoi et comment convertir les phares avant d’une R34 pour avoir un éclairage correct ET conforme dans les pays européens ou la circulation se fait à droite, contrairement à l’Angleterre où la circulation se fait à gauche, ainsi qu’au Japon ce qui explique pourquoi […]