Dans un précédent article sur l’homologation de ma R34 GTR, j’expliquais pourquoi et comment convertir les phares avant d’une R34 pour avoir un éclairage correct ET conforme dans les pays européens ou la circulation se fait à droite, contrairement à l’Angleterre où la circulation se fait à gauche, ainsi qu’au Japon ce qui explique pourquoi […]