Drire

Dans ce nouvel article je vais partager avec vous le passage à la DRIRE du Chesnay en région parisienne que j’ai fais avec une autre R34 GT-R courant mai 2011. En effet, on m’a demandé de venir faire passer une R34 GT-R dans une DRIRE dans le but de finaliser son homologation. En arrivant un […]

 

Dernière ligne droite pour l’homologation de la Skyline R34 GTR : une fois le PV de la DRIRE en main, il ne restait qu’a retirer la carte grise … je n’ai trouvé à ce jour aucune preuve qu’une R34 GTR ait déjà été homologuée en France; pour la première fois sur Internet, voici donc la […]

 

Le mardi 10 novembre 2009 j’avais rendez vous à la DRIRE à 10h15 pour présenter le véhicule … voila comment s’est déroulée ma visite à la DRIRE, avec en prime quelques explications sur ce qu’il faut faire … C’est quoi la ? La DRIRE (Direction Régionale de l’Industriel de la Recherche et de l’Environnement) est […]

 

Comment rendre conforme le faisceau des phares d’un Nissan R34 … Un peu de théorie sur le pourquoi du comment Dans l’article installation de phares avant halogènes j’expliquais que cette modification était indispensabla à l’homologation de la voiture : c’est en fait incomplet. En effet, remplacer les phares xenon par des phares halogènes ne suffit […]

 

Dans cet article j’explique pourquoi et comment remplacer les phares au xenon d’une Nissan R34 GTR par des phares halogènes. Pourquoi remplacer les phares xenon ? C’est la question qu’on peut se poser sachant que les phares au xenon éclairent mieux, plus loin et que leurs ampoules ont une meilleur durée de vie – à […]